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JFEスチール、開発工法がレクサスの自動車部品製造に採用

　JFEスチールが開発した『ストレスリバース(TM)工法』が、「レクサスNXルーフセンターリンフォース」において、冷間プレスによる車体骨格部品の強度としては世界最高レベルとなる、1.5GPa(1470MPa)級高張力鋼板のスプリングバック抑制成形工法として採用された。

［ 2021/10/25 月曜日 18:33 四輪・二輪］

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［四輪・二輪］JFEスチール、開発工法がレクサスの自動車部品製造に採用 2021/10/25 月曜日

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