日立、高速鉄道車両や欧州向け鉄道車両開発強化に向けた風洞設備開発
日立製作所はこのたび、高速鉄道車両の騒音低減や、欧州向け鉄道車両の強風に対する安全性向上を目的とした風洞設備を開発。
同風洞設備は、車両の走行によって発生する気流を再現し、その気流から発生する騒音を予測するもの。今回、気流を作り出す送風機から気流の吐出口に至る流路の長さを従来の約２倍に伸ばし、傾斜部分の角度を緩やかにすることにより、気流の最大速度を従来の時速１８０kmから時速４２０kmまで高速にすることが可能となった。これにより、高速鉄道が最高速度で走行する際に発生させる気流の状態に近づかせることができ、走行により発生する騒音を高精度に予測することができる。
また、同設備は、欧州規格ＥＮ１４０６７－６で定められている車両の安全性評価仕様に準拠した機能も有しており、欧州向けの車両開発に必要な強風に対する車両安全性の事前検証が可能となった。日立は本設備を活用し、より安全・快適な鉄道車両開発を推進する。
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- ［鉄道・車輌］日立、高速鉄道車両や欧州向け鉄道車両開発強化に向けた風洞設備開発 2014/04/07 月曜日
