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車への太陽熱を吸収・燃費向上、ソルーシアが新インターレイヤー発売

【セントルイス(米ミズーリ州)28日PRN=共同JBN】世界トップレベルの合わせガラス用ポリビニル・ブチラール(PVB)中間膜メーカー、ソルーシア(Solutia Inc. 、NYSE: SOA)は28日、自動車用中間膜「セーフレックス(Saflex、登録商標)Sシリーズ」の新製品発売を発表した。セーフレックスSシリーズは自動車用合わせガラスの安全性能を保ったまま、ガラスをとおして車内に浸透する太陽熱を吸収、エアコン使用量を減らし、車の燃費とCO2排出を改善する。セーフレックスSシリーズの太陽熱吸収中間膜は、2006年導入のセーフレックスQシリーズと同じく遮音性能ももっている。新製品の開発は、市場のニーズに応えるため革新的テクノロジーと新製品を通じて成長を促進するソルーシアの方針に沿うものである。

ソルーシアのアドバンスト・インターレイヤー部門のビジネス・マネジメント・ディレクター、トム・セルム氏は「消費者は、より環境にやさしく燃費の良い車を求めている。しかしながら、電気自動車への完全な移行は、走行距離への不安や緊急時の充電設備不足などの懸念を解消しなければ実現しないだろう」と語った。米再生可能エネルギー研究所(NREL)が実施したシミュレーションと分析は、エアコン使用頻度と機器のサイズに応じて、電気自動車のエアコン使用が走行距離を15-40%短縮することを示した。NRELの研究によると、フロントガラスに設置されたセーフレックスSシリーズの最新の太陽熱吸収技術は室温を摂氏2度から3度低下させる。すなわち、標準フロントガラスと比較してエアコン使用量を減らすことが可能となり、その結果走行距離を伸ばすことにもつながる。

ソルーシアのアドバンスト・インターレイヤー部門のグローバル・テクノロジー・マネジャーであるジョン・デリコ氏は「セーフレックスSシリーズの最新技術は赤外線を吸収する。吸収技術を使ったソリューションは『シグナル・イネーブリング』 であり、携帯電話やGPS端末、自動料金徴収センサーなどの無線機器と相性がいい」と述べた。

セーフレックスSシリーズの太陽熱吸収中間膜は標準中間膜からそのまま置き換えることが可能で、自動車の室内居住性、燃費、CO2排出も改善する。さらに、セーフレックスSシリーズは新製品の安定性と耐候性を自動車メーカーに保証するため、加速暴露試験を5年間実施、アリゾナ、フロリダ両州で2年間、厳しい暴露試験を完了している。

さらに、太陽熱吸収技術とカラーを組み合わせることで、サンルーフ、リヤガラス、サイドウィンドウなどにも展開すべく新製品を開発中である。製品カタログ、テクニカルデータ、サンプルなど関連製品の情報はウェブサイトhttp://www.saflex.com/solarを参照。

(編集者注)
SOLUTIAとRadiance Logo(商標)と以下にリストアップした商標全体はSolutia Inc.および子会社の商標である。

▽ソルーシアについて
ソルーシアは市場をリードする素材、特殊化学会社である。同社は次のような各種製品を通じてよりよい生活に向けたソリューション提供に重点を置いている。

合わせガラス用・太陽光発電モジュール封入用のポリビニル・ブチラール中間膜、セーフレックス(Saflex、登録商標)、太陽光発電モジュール封入用のエチレン酢酸ビニルフィルム、ビスタソーラー(VISTASOLAR、登録商標)、ルーマー(LLumar、登録商標)、ビスタ(Vista、商標)、エナロジック(EnerLogic、商標)、フォーミュラワン(FormulaOne、登録商標)、ギラ(Gila、登録商標)、Vクール(V-KOOL、登録商標)、フーパーオプティック(Huper Optik、登録商標)、アイキュー(IQue、商標)、サンエックス(Sun-X、商標)、自動車、建築素材補修フィルムのナノラックス(Nanolux、商標)、ソーラー、電子テクノロジー最新フィルム部品ソリューションのフレックスビュー(Flexvue、商標)、さらに不溶性硫黄クリステックス(Crystex、登録商標)、PPD酸化・老化防止剤サントフレックス(Santoflex、登録商標)、有機熱媒体サーミノール(Therminol、登録商標)、航空機用作動油スカイドロール(Skydrol、登録商標)など特殊技術製品もある。

ソルーシアの製品は各市場分野で世界のトップを占めている。米ミズーリ州セントルイスに本社を置き、世界50カ所以上に従業員約3300人を抱えている。詳しい情報は公式
サイト(http://www.Solutia.com)を参照。


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