米ボーイング、７４７-８初号機の胴体結合作業完了
胴体部の結合が完了したＢ７４７－８インターコンチネンタル（写真・米ボーイング） 米ボーイングは、開発中の７４７-８インターコンチネンタル初号機の前胴部と主翼が接続されている中胴部、そして後胴部の最終結合作業が完了したと発表した。今回の結合作業が完了したことで組み立て工程完了に向け大きく前進した。
ボーイング民間航空機部門の航空機プログラム担当バイス・プレジデント兼ゼネラル・マネージャーであるパットシャナハン氏は今回のことについて「胴体の最終結合は７４７型機プログラムにとって大きな節目となりる。ハード部分の機体の完成と全てが新しくなる内装の施行に向けた重要なステップである」と述べた。
７４７-８型機は、高性能を誇る７４７型ファミリーの最新型機で、全長７６．３メートル。従来機の７４７-４００型と比べ５．６メートル長く、座席数は３クラス仕様で５１席増の４６７席、貨物搭載量も２６％増加している。
ボーイングではこれまでに、ルフトハンザ航空、大韓航空、ビジネスジェット仕様で発注した８社から、７４７-８フレイターと７４７-８インターコンチネンタルで計１０９機を受注している。７４７-８インターコンチネンタル初号機は、ビジネスジェット仕様で発注したユーザーに、２０１１年後半のデリバリーを予定。
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- ［航空・宇宙］米ボーイング、７４７-８初号機の胴体結合作業完了 2010/10/20 水曜日
