独ＢＭＷ、新型「ＢＭＷ５シリーズ・セダン」発表
ＢＭＷ ５シリーズ セダン（写真・ＢＭＷ） 独ＢＭＷは２４日、６世代目となる「ＢＭＷ５シリーズ・セダン」を発表した。スポーティでエレガントな外観、ＢＭＷならではの走行特性、模範的なまでの効率性、革新的とさえいえる快適性と安全性を誇る。世界で最も成功したプレミアム・カー・メーカーがあらゆる面で最高レベルの基準を打ち立てるクルマとして開発。
セグメント最長のホィールベース、伸びやかなエンジン・フード、フロントとリアの短いオーバーハング、クーペのように流麗なルーフ・ラインを持つ新型ＢＭＷ５シリーズ・セダンは、競合する他のモデルからも明らかに際立っている。完璧に均整のとれたプロポーションが、このクルマの美しさを印象づける。直立したＢＭＷキドニー・グリル、くっきりとしたアウトラインを持つエンジン・フードを特徴とするフロント・セクション、スタイリッシュでエレガントなサイド・ビュー、力強いリア・エンド、そのいずれもがＢＭＷならではの強い印象を放つ。
走行性能は、最先端のドライブトレイン・テクノロジー、サスペンション・テクノロジーを採用し、最高のスポーツ性能とさらに高いレベルを実現。同時に、オプション装備品のダイナミック・ドライビング・コントロールは、ドライバーごとの好みに合わせたサスペンション設定を可能にする。新型ＢＭＷ５シリーズ・セダンには、ダイナミック・ダンピング・コントロールとボディ・ロールを抑えるダイナミック・ドライブを統合制御するアダプティブ・ドライブや、ＢＭＷインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングも装備することができる。
新型ＢＭＷ５シリーズ・セダンは、８気筒ガソリン・エンジン・モデル１種類、６気筒ガソリン・エンジン・モデル３種類、６気筒ディーゼル・エンジン・モデル３種類が導入される。またアルミ製クランクケースおよびコモンレール式ダイレクト・インジェクションを採用した４気筒ターボ・ディーゼル・エンジン・モデルも投入する予定。この最高出力１３５ｋＷ（１８４ｐｓ）の４気筒ディーゼル・モデルＢＭＷ ５２０ｄは、標準装備されるオート・スタート・ストップ機能（オートマチック・エンジン・スタート／ストップ機能）によって、ＥＵテスト・サイクルによる平均燃料消費量が１００ｋｍ走行あたり５．０リッター、ＣＯ２排出量は１ｋｍ走行あたり１３２ｇ（ＥＵ仕様における暫定値）を達成し、セグメントをリードする効率性を実現している。
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- ［四輪・二輪］独ＢＭＷ、新型「ＢＭＷ５シリーズ・セダン」発表 2009/11/26 木曜日
