川崎重工、英ロールス・ロイスのＡ350用エンジン開発生産に参画
川崎重工は７日、英ロールス・ロイス社と、最新鋭旅客機用エンジン「ＴＲＥＮＴ ＸＷＢ」の開発・生産に「リスク＆レベニュー シェアリング パートナー（ＲＲＳＰ）」方式で参画することで正式に契約を締結したと発表した。「ＴＲＥＮＴ ＸＷＢ」は、仏エアバスが開発中の新型旅客機「Ａ３５０」への搭載が決定しているエンジン。
川崎重工は、最新鋭旅客機用エンジン「ＴＲＥＮＴ ＸＷＢ」の開発・生産プログラムで、中圧圧縮機（ＩＰＣ）モジュールの設計・製造・組立を担当する。ＩＰＣモジュールは、エンジンを構成する８個の主要モジュールの一つであり、直径約１．５メートル×長さ約１．５メートル、部品数約４０００点のモジュール。このモジュール全体の設計・製造・組立を当社が担当するのは、「ＴＲＥＮＴ１０００」に続く２機種目となる。
今回の開発・生産プログラムにおいて、川崎重工は約７％のプログラムシェアで参画し、すでにロールス・ロイス社へ技術者を先行して派遣、共同でモジュールの開発作業を進めている。
「ＴＲＥＮＴ ＸＷＢ」は、ロールス・ロイス社が開発中の推力７万４０００～９万２０００ポンドのエンジンで、すでに開発・生産している５機種の「ＴＲＥＮＴシリーズ」の最新モデルとして位置付けられている。「ＴＲＥＮＴシリーズ」はこれまで約２５００台の受注実績を持つ同社の旅客機用主力エンジン。
川崎重工とロールス・ロイス社は、１９５９年に航空機用エンジン「オリフュース」のオーバーホールに関する技術・提携契約を締結して以来、防需航空機用エンジン、旅客機用エンジン、舶用ガスタービンエンジンなどの幅広い分野で緊密な協力関係を築いてきた。
特に、旅客機用エンジンの分野では、同社の「ＲＢ２１１」（Ｂ７４７／Ｂ７６７用）、「ＴＲＥＮＴ７００」（Ａ３３０用）、「ＴＲＥＮＴ８００」（Ｂ７７７用）、「ＴＲＥＮＴ５００」（Ａ３４０－５００／６００用）、「ＴＲＥＮＴ１０００」（Ｂ７８７用）などの開発・生産プログラムに当社が参画しているほか、「Ｖ２５００」（Ａ３２０シリーズ用）の国際共同開発・生産事業についても両社共に参画している。
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- ［航空・宇宙］川崎重工、英ロールス・ロイスのＡ350用エンジン開発生産に参画 2009/01/07 水曜日
