ＪＲ東日本、東京駅で発電床の実証実験
昨年実施された実験の様子（写真・ＪＲ東日本） 東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は２日、独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構及びジェイアール東日本コンサルタンツと共同で２００６年から進めてきた発電床の開発について、発電能力を向上させた改良品を東京駅に約２カ月間設置して実証実験を行うと発表した。発電量は昨年度比約１０倍を見込んでいる。
「発電床」は人の歩行によって床に加わる力（振動エネルギー）を床内部に組み込んだ圧電素子によって電圧に変換し、発電を行うシステム。自動改札機や電光表示器などに利用することを目指して今年１月から３月の間、改札、改札内階段、改札内コンコースで実験してきた。
今回の実験では、より発電能力を向上させた発電床を使用し、１２月１０日から２００９年２月初旬まで実施する。設置場所は東京駅八重洲北口改札（７通路）および改札内階段（７段）。設置面積は約２５平方メートル。前回ゴム製だった歩行面の材料はタイル製に替わる。
改札１人通過あたりの発電量は約１０ワット秒。１日当たりの総発電量は、ＬＥＤ照明（４０ワット直管）を約１７時間点灯できる電力量に相当する、１４００キロワット秒以上を見込む。
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- ［電力・発電］ＪＲ東日本、東京駅で発電床の実証実験 2008/12/02 火曜日
