ＮＥＣの車載用通信機、欧州主要自動車メーカー５社採用
LinkBird-MX（写真・ＮＥＣ） ＮＥＣは１３日、現地法人ＮＥＣヨーロッパ傘下のＮＥＣ欧州研究所と共同で、車車間通信システムのプロトタイプ「ＬｉｎｋＢｉｒｄ-ＭＸ」を開発。先月２２日から２３日まで、独ドューデンホーフェンで開催された「ＣＡＲ ２ ＣＡＲ Ｆｏｒｕｍ ａｎｄ Ｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎ」の車車間通信システムに関する実証実験において「ＬｉｎｋＢｉｒｄ-ＭＸ」が計１５台が利用されたと発表した。
車車間通信システムは、道路沿いや交差点などに配置される路側インフラを中継することなく、車同士が直接情報を交換することができるシステム。交通事故の発生場所やこれから向かう道の渋滞情報などを、対向車や前後の車と通信して取得することで、運転時の安心・安全に関わる情報を迅速に取得できることが期待されている。
今回の実証実験を主催したはＣ２Ｃ-ＣＣ（ＣＡＲ ２ ＣＡＲ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｃｏｎｓｏｒｔｉｕｍ）は、各国の自動車メーカーや機器メーカーが参加し、欧州における車車間通信の実現を目指した活動を進めている。今回の実験はこのコンソーシアムで想定する車車間通信システムの利用シーンの一部を、実車を利用して検証するために行われ、参加する主要自動車メーカ９社のうちＤＡＩＭＬＥＲ、ＦＩＡＴ、ＨＯＮＤＡ、ＯＰＥＬ、ＶＯＬＫＳＷＡＧＥＮの５社が、ＮＥＣの車載用通信機「ＬｉｎｋＢｉｒｄ-ＭＸ」を採用した。
ＮＥＣは同製品を１１月１６日から米ニューヨークで開催される、ＩＴＳ世界会議展示会に出展するほか、国内では総務省のユビキタス特区における車車間通信の実証実験に活用していく予定としている。
この車車間通信システム「ＬｉｎｋＢｉｒｄ-ＭＸ」は、ＮＥＣ欧州研究所が開発した、車車間通信プロトコルを制御するソフトウェア「Ｃ２Ｘ-ＳＤＫ」を中核にし、車載用の装置として実現させたもの。Ｃ２Ｘ-ＳＤＫには、現在の車の位置情報を他の車に通知するだけではなく、その位置情報を元に情報の伝送経路をリアルタイムに変更するＰＢＲＶ（Ｐｏｓｉｔｉｏｎ Ｂａｓｅｄ Ｒｏｕｔｉｎｇ ｆｏｒ Ｖｅｈｉｃｕｌａｒ ａｄ-ｈｏｃ ｎｅｔｗｏｒｋｓ）機能が実装されており、複数の車を中継した通信（マルチホップ通信）も実現している。
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- ［四輪・二輪］ＮＥＣの車載用通信機、欧州主要自動車メーカー５社採用 2008/11/13 木曜日
